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esde hace ya tiempo se viene hablando de los beneficios de la CONDUCCIÓN EFICIENTE, y desde Ambulorca tenemos como objetivo reducir el consumo de gasoil de nuestras ambulancias en un 3%, el equivalente a 200.000 Kg de CO2 que dejaremos de emitir a la atmósfera.

Los avances tecnológicos de las ambulancias actuales facilitan, no cabe duda, el desarrollo de nuevas técnicas de conducción, que conllevan importantes beneficios, como:

  • Ahorro medio de carburante del 15%.
  • Disminución global de la contaminación ambiental.
  • Reducción de emisiones de CO2 a la atmósfera en un 15%.
  • Disminución de la contaminación acústica.
  • Disminución del riesgo de accidentes.
  • Aumento del confort en el vehículo.
  • Reducción del estrés del conductor.
  • Ahorro en costes de mantenimiento del vehículo: sistema de frenado, embrague, caja de cambios y motor. El uso del aire acondicionado incrementa hasta un 20% el consumo de carburante, es recomendable utilizarlo con moderación. El llevar las ventanillas totalmente abiertas cuando conduces, aumenta el consumo un 5%.

 10 CLAVES PARA UNA CONDUCCIÓN EFICIENTE

1  Arranque y puesta en marcha:

  • Arrancar el motor sin pisar el acelerador.
  • En los motores diesel, esperar unos segundos antes de comenzar la marcha.

2  Primera marcha:

      • Usarla sólo para el inicio de la marcha; cambiar a 2ª a los 2 segundos o 6 metros aproximadamente.

3  Aceleración y cambios de marchas:

Según las revoluciones:

      • En los motores diesel: entre las 1.500 y 2.000r/min. Según la velocidad:
      • a 2ª marcha: a los 2 segundos o 6 m.
      • a 3ª marcha: a partir de unos 30km/h.
      • a 4ª marcha: a partir de unos 40km/h.
      • a 5ª marcha: por encima de unos 50km/h.
      • Acelere tras la realización del cambio CONDUCE EN VERDE

4 Utilización de las marchas:

      • Circular lo más posible en las marchas más largas y a bajas revoluciones.
      • Es preferible circular en marchas largas con el acelerador pisado en mayor medida que en marchas cortas con el acelerador menos pisado. La reco mendación es pisar el acelerador entre el 50% y 70% de su recorrido, jamás se deberá pisar el acelerador a fondo.
      • En ciudad, siempre que sea posible, utilizar la 4ª y 5ª marcha.
      • La ambulancia consume menos en las marchas largas y a bajas revoluciones.

5 Velocidad de circulación:

      • Mantenerla lo más uniforme posible; buscar uidez en la circulación, evitan do los frenazos, aceleraciones y cambios de marchas innecesarios.
      • Moderarla: el consumo de carburante aumenta en función de la velocidad elevada al cuadrado. Un aumento de velocidad del 20% (pasar por ejemplo de 100 a 120 km/h), signica un aumento del 44% en el consumo (de 8l/100km a 11,5l/100km).

6 Deceleración:

      • Levantar el pie del acelerador y dejar rodar el vehículo con la marcha engra nada en ese instante.
      • Frenar de forma suave con el pedal del freno. • Reducir de marcha lo más tarde posible, con especial atención en las baja das.

7 Detención:

      • Siempre que la velocidad y el espacio lo permitan, detener el coche sin reducir previamente de marcha.

8 Paradas:

      • En paradas prolongadas (por encima de 60 segundos), es recomendable apagar el motor.

9 Anticipación y previsión:

      • Conducir siempre con una adecuada distancia de seguridad y un amplio campo de visión que permita ver 2 ó 3 vehículos por delante.
      • En el momento en que se detecte un obstáculo o una reducción de la velocidad de circulación en la vía, levantar el pie del acelerador para antici par las siguientes maniobras.

10 Seguridad:

    • En la mayoría de las situaciones, aplicar las reglas de la conducción eciente contribuye al aumento de la seguridad vial.
    • Pero obviamente existen circunstancias que requieren acciones especícas distintas, para que la seguridad no se vea afectada.